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Car Life -*ブログ*-

2015.03.24

軽スポーツ復活!アルトターボRSデビュー!

車種名 アルト ターボRS ターボRS

 

 

皆さんこんにちわ。

 

井上です。

 

全国の軽スポーツファンの皆様

 

お待たせしました

 

 8代目新型アルト  

 

 ターボRSデビューです 

 

 

 

 IMG_0771

 

 

車両重量は二駆で670キロ

四駆で720キロ

 

驚きの軽さです

ちなみに通常モデルの新型アルトは650キロです

 

いかに軽いかといいますと、

ダイハツ ミライース 730キロ

ホンダ N-ONE 850キロ

 

と言った具合です。

 

新型プラットフォームの採用、

ボディ、エンジンのさらなる軽量化の賜物です

 

アルトターボRSは、ただ軽いだけじゃありません。

 

スポット溶接打ち増し

スプリング、ダンパー、ブッシュ類強化が施されており、

ボディ剛性がアップしております。

 

盛りだくさんの専用装備をご紹介します。

 

 

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ディスチャージヘッドランプ/メッキヘッドランプガーニッシュ

 

マルチリフレクターフォグランプ/フロントバンパーロアガーニッシュ(※レッド )

 

カラードドアミラー(※レッド)

 

 

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ルーフエンドスポイラー(※レッド)

 

メッキリアバンパーガーニッシュ/リヤバンパーロアガーニッシュ(※レッド)

 

アリーナ西脇の試乗車がレッドなのでレッドの部分が分かりにくいですね。。。

 

 

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こんな感じです。

 

パールホワイトおすすめです。

 

 

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ストラットタワーバー(矢印の部分)

 

車体剛性のアップにつながってます。

スイフトスポーツにはついていません。

 

撮れませんでしたが、フロントバンパーの骨格にも補強が施されています。

 

 

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タイヤはブリジストンのポテンザを履いております。

タイヤサイズは165/55R15

 

アルトにポテンザ!

 

アルミホイールも専用の切削加工がされてスポーツマインドを刺激しまくりです。

 

 

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KYB製ショックアブソーバー

 

地面の凹凸もしなやかにいなしてくれます。

 

・・・なんて贅沢な車なんでしょうか。

 

 

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専用のブラック内装

 

所々にレッドがちりばめられていてカッコいいです。 

 

 

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もちろんながら3眼メーター

5AGSですので慣れるまではタコメーターを見ながら変速してください

 

慣れてきたらエンジン音だけで行けますね。

 

 

 

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シートは着座部分、肩部分共に通常のアルトよりホールド性が増しております。

スッポリはまる感じがしてアクセルをベタ踏みしたくなります。

 

 

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※この後お店からしばらくいなくなりました。

きっとスポーツマインドを刺激されたんでしょう(遠い目)

 

 

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新型アルトは前席も後席もゆったり乗れます。

 

膝のまわりもだいぶ余裕があって乗りやすいです。

 

 

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皆様是非ご試乗下さいませ。

 

トランスミッションは噂の5AGSです。

オートマよりも伝導効率がよく、アクセルを踏み込むと

グイグイ引っ張られます。変速ショックはあまりありません。

 

乗り方さえ掴めばとても速いと思います。

操作はお馴染みのパドルシフトが楽です。

 

でも僕はエンジン音を聞きながらアクセルを抜いて変速させる派です。

 

是非両方のパターンでご試乗下さい。

 

長くなるので続きはお店でお話しましょう。

 

お店にご連絡頂けるとスムーズにご試乗いただけます。

(特に土日祝)

 

スズキアリーナ西脇

0795-22-4844

 

 

井上

 

 

 

 

 

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posted by スズキ西脇  | 2015年3月24日
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